Kevin Ceccon wins again at Imola

Kevin Ceccon completed a bitter and sweet week-end in Imola, for the fourth TCR Italy round of the 2021 season. The Bergamo-based driver, at the wheels of the Hyundai i30 from Aggressive Team Italia, started the week-end on a high note in qualifying by setting the second fastest lap time, although the 20kg of ballast, which impeded him to battle for the pole position. In Race-1 he avoids any contact and became leader when the first driver on track had a puncture. By that moment, Kevin managed his advantage on his opponents, scoring his second consecutive win of the season, gaining also the leadership in the drivers’ championship.

Starting from the fourth row due to the reverse grid, Ceccon gained position until the top-3 before a technical problem forced him to slow down and entering the pit-lane, causing also a collision. Despite the effort trying to fix it, Kevin came back on track, but there was no chance for him to continue the race, so he had to retire with a puncture to the right rear tyre.

Kevin Ceccon leaves Imola increasing his position in the championship, from third to second, with a total of 241 points. Next round of TCR Italy will be still in Imola on September 5/6.

Kevin Ceccon
“Of course I’m disappointed for the retirement in race-2, but we don’t have to forget the massive job done in race-1. Both me and the team managed in the best way our potential, especially because Imola on the paper would have been a very tricky circuit for our car. In two free practice sessions instead, we found a good set-up which paid off during the weekend. The level of the competition is growing up really fast, ad fighting with Mikel Azcona brought me back to 2019, when we’re both racing in the FIA WTCR. We still have in front of us a long summer, but next round of TCR Italy will still be in Imola and our opponents will come back even stronger, so we have to give it all to be back in the fight for the title until the end”.

 

 

Kevin Ceccon vince ancora a Imola

Kevin Ceccon completa un fine settimana agrodolce ad Imola, teatro del quarto appuntamento della stagione 2021 del TCR Italy. Il pilota bergamasco, alla guida della Hyundai i30 preparata dall’Aggressive Team Italia, aveva iniziato il fine settima conquistando un ottimo secondo tempo al termine delle qualifiche nonostante i 20kg di zavorra, che non gli hanno impedito di lottare per la pole position. Accorto al via di gara-1, evitando inutili contatti, ha ereditato la vetta della corsa dopo che il leader si è dovuto fermare per una foratura, conducendo una cavalcata trionfale che lo ha portato non solo al secondo successo stagionale consecutivo, ma anche verso la leadership del campionato.

Partito dalla quarta fila per l’inversione della griglia sui risultati della qualifica come previsto da regolamento, Kevin in gara-2 aveva recuperato sino ai piedi del podio, quando un problema tecnico lo ha costretto prima a rallentare, causando un contatto, e poi a fermarsi ai box nel tentativo di risolverlo. Ritornato in pista, Ceccon si è dovuto fermare poco dopo per un foratura della posteriore destra.

Kevin Ceccon esce da Imola avendo comunque recuperato dalla terza alla seconda posizione in campionato, con 241 punti verso il prossimo round del TCR Italy, che si disputerà nuovamente ad Imola dopo la pausa estiva, il fine settimana del 5-6 settembre.

Kevin Ceccon
“Se commento a caldo il fine settimana di Imola, ovviamente la cocente delusione per il ritiro di gara-2 ha il sopravvento sulla gioia provata per il successo in gara-1. Tuttavia, se mi fermo a pensare a dove siamo arrivati in pochi mesi, non posso che essere felice dei passi in avanti che io e Aggressive Team Italia abbiamo fatto insieme. Imola era una pista che poteva rappresentare un grande ostacolo sulla carta, invece siamo stati in grado in due sessioni di prove libere di trovare il modo per stare al vertice in qualifica e confermarci in gara. Il livello della competizione si sta alzando, è arrivato Mikel Azcona, pilota con cui ho corso nel FIA WTCR, e sono stato l’unico in grado di ostacolarlo. Non è un caso che le vittorie qui ce le siamo divise equamente. Abbiamo davanti una lunga estate per elaborare quanto raccolto in questo fine settimana, perché il prossimo round della stagione TCR Italy sarà ancora ad Imola, dove però ci saranno variabili al di fuori della nostra portata che potrebbero variare gli equilibri. Ma il morale resta alto”.

Maiden victory in the TCR Italy for Kevin Ceccon in Vallelunga

Kevin Ceccon celebrates his first victory in TCR Italy taken in Vallelunga, the third round of the 2021 season. At the wheel of the Hyundai i30 N TCR of the Aggressive Team Italia, in race 2 the Clusone-born driver achieved a significant success first and foremost on a personal level , considering the injury to his left arm suffered on March 27 during a cycling training. Exactly three months later, on Sunday 27 June, Kevin managed to get on the top step of the podium. And he did it using the same helmet used in the 2018 season in his debut in the Italian series in Vallelunga, a replica of the one used by his father Iwan, a former motocross and kart driver.

 

Third on the grid, after a previous overtake, Ceccon found himself in the lead of race 2 about seven and a half minutes from the end, but a few moments later the safety car intervened to exit the gravel of an opponent’s car. The restart took place with two laps left to go, in which Kevin kept a cool head by controlling the situation until the finish line, in a race that was also demanding in terms of tire management, due to the strong heat present.

 

Thanks to this triumph Ceccon therefore becomes increasingly involved in the fight for the Italian title, occupying the third position overall with 192 points: the top of the standings is now only ten points away.

 

The weekend at the “Piero Taruffi” racetrack also brought significant points in race 1, with a good fourth position achieved in the final stages. Ceccon’s potential had already emerged during Saturday’s qualifying, with provisional pole position held for a long part of the session. The traffic encountered on the track had not allowed the limit to be lowered further, but the weekend ended in the best possible way.

 

The next round in the TCR Italy calendar is scheduled in Imola over the weekend of 23-25 ​​July, with Ceccon ready to continue his journey at the top of the national tourism series.

 

Kevin Ceccon
“This victory represents a concentration of emotions, for many reasons: it is my first personal in TCR Italy, a hard-fought championship, the first after the injury last March and these weeks of recovery, and I got it with a helmet replica of my father’s. In race 2 we started among the first and we knew we had to try to take this success. Already from race 1 we had seen that tires management was a fundamental variable, so when I passed second I told myself to wait, to understand how the race would evolve. I took the lead in a way that I did not expect, but our pace was good and we managed to win. This also confirms the excellent work done together with the team, we are on the right way evolving. Now we must continue on this path in the next round in Imola”.

Prima affermazione tricolore per Kevin Ceccon a Vallelunga

Kevin Ceccon festeggia la sua prima vittoria nel TCR Italy: è arrivata a Vallelunga, terzo appuntamento della stagione 2021. Al volante della Hyundai i30 N TCR dell’Aggressive Team Italia, in gara 2 il pilota lombardo ha conquistato un successo significativo innanzitutto a livello personale, considerando l’infortunio al braccio sinistro patito lo scorso 27 marzo durante in allenamento in bicicletta. A tre mesi esatti di distanza, domenica 27 giugno, Kevin è riuscito a salire sul gradino più alto del podio. E lo ha fatto utilizzando lo stesso casco usato nella stagione 2018 proprio nel debutto nella serie tricolore a Vallelunga, replica di quello utilizzato dal padre Iwan, ex pilota fra motocross e kart.

Terzo in griglia, dopo un precedente sorpasso Ceccon si è trovato al comando di gara 2 a circa sette minuti e mezzo dal termine, ma pochi istanti dopo è intervenuta la safety-car per l’uscita nella ghiaia di una vettura avversaria. La ripartenza è avvenuta con due giri rimasti da percorrere, nei quali Kevin ha mantenuto il sangue freddo controllando la situazione fino al traguardo, in una corsa peraltro impegnativa a livello di gestione gomme, per il forte caldo presente.

Grazie a questo trionfo Ceccon diventa quindi sempre più coinvolto nella lotta per il titolo tricolore, occupando la terza posizione assoluta con 192 punti: la vetta della classifica ora è distante solo dieci lunghezze.

Il weekend presso l’Autodromo “Piero Taruffi” ha portato punti significativi anche in gara 1, con una buona quarta posizione raggiunta nelle fasi conclusive. Il potenziale di Ceccon era già emerso durante le qualifiche del sabato, con la pole-position provvisoria detenuta per una lunga parte della sessione. Il traffico incontrato in pista non aveva consentito di abbassare ancora il limite, ma il fine settimana si è poi concluso nel modo migliore possibile.

Il prossimo round nel calendario del TCR Italy è in programma a Imola nel fine settimana del 23-25 luglio, con Ceccon pronto a proseguire il proprio cammino ai vertici della serie Turismo nazionale.

Kevin Ceccon
“Questa vittoria rappresenta un concentrato di emozioni, per tanti motivi: è la mia prima personale nel TCR Italy, un campionato molto combattuto, la prima dopo l’infortunio dello scorso marzo e queste settimane di recupero, e l’ho ottenuta con un casco replica di quello di mio padre. In gara 2 partivamo fra i primi e sapevamo che dovevamo provare a prendersi questo successo. Già da gara 1 avevamo visto che l’usura delle gomme era una variabile fondamentale, così quando sono passato secondo mi sono messo in attesa, per capire come si sarebbe evoluta la corsa. Sono salito al comando in un modo che non mi aspettavo, ma il nostro passo era buono e siamo riusciti a vincere. Questo conferma anche l’ottimo lavoro svolto insieme al team con cui stiamo via via crescendo. Ora dobbiamo continuare su questa strada nel prossimo appuntamento a Imola”.

Kevin Ceccon ai piedi del podio a Misano

Si chiude con due quarti posti il fine settimana di Misano per Kevin Cecccon. Il bergamasco, alla guida della Hyundai i30 N TCR dell’Aggressive Team Italia ha completato entrambe le gare in quarta posizione ai piedi del podio, coronando due rimonte dalla nona piazzola sullo schieramento. La sessione di prove ufficiali disputatesi venerdì pomeriggio ha infatti visto Ceccon conquistare il nono tempo, a soli due decimi dall’ottava piazza che gli avrebbe permesso di poter godere della pole dalla griglia invertita al sabato.

In gara-1 al sabato pomeriggio, scattato bene dalla quinta fila, Ceccon ha gestito con aggressività le prime curve, riuscendo poi ad entrare agilmente in Top-5 nella seconda parte della corsa. Transitato quinto sotto la bandiera a scacchi, Kevin ha recuperato una posizione grazie alla penalità di un rivale, venendo classificato quarto.

Domenica mattina, sempre dalla nona piazzola, Kevin ha subito recuperato una posizione per l’assenza in griglia del poleman, ed ha poi innescato una battaglia per risalire la china fino ai piedi del podio. Davanti a sé un concorrente aveva una penalità inflitta di 25”, condizione che ha portato il bergamasco ad evitare inutili contatti, guardando alla classifica di campionato.

Prossimo appuntamento del TCR Italy è previsto a Vallelunga, il fine settimana del 27 giugno, dove Ceccon arriverà mantenendo la terza posizione in campionato con un bottino sino ad ora di 120 punti raccolti.

Kevin Ceccon
“Come per la tappa inaugurale di Monza, abbiamo cercato di raccogliere quanto più possibile con i mezzi che abbiamo a nostra disposizione. Sapevamo che Misano sulla carta era una pista favorevole al nostro modello di vettura, ma non siamo riusciti a trovare il set-up che ci permettesse di sfruttarlo pienamente in qualifica. In gara, nonostante qui la tenuta del braccio infortunato fosse messa a dura prova rispetto ad un circuito meno fisico come quello di Monza, ho cercato di spingere ma di evitare rischi inutili. Sono stato attento nei sorpassi ed ho evitato situazioni dubbie che hanno portato altri piloti a commettere errori e subire sanzioni. Sapevo della penalità di Dusan Kouril in gara-1 e di Salvatore Tavano in gara-2, motivo per cui ho evitato di intraprendere inutili bagarre che avrebbero sortito il solo esito di compromettere la mia gara. Ci sarà molto su cui lavorare in vista di Vallelunga, per il terzo appuntamento di stagione”.

Kevin Ceccon just behind the podium in Misano

Kevin Ceccon ends with a double fourth place his Misano weekend. The Italian driver, at the wheel of Aggressive Team Italia’s Hyundai i30 N TCR, completed both races just behind the podium, delivering two recovery drives from the ninth spot on the grid. The qualifying session on Friday evening saw in fact Ceccon conquering the ninth fastest time, only two tenths shy from the eighth place which would have permitted him to take advantage of grid reversing rules on Saturday.

In Saturday evening’s race 1, getting off well from fifth row, Ceccon used an aggressive approach for the first turns, entering easily into the top 5 for the second half of the race. Kevin took the chequered flag as fifth, but he gained one position thanks to a penalty assignment to a rival, being officially classified in fourth.

On Sunday morning race 2, still from the ninth spot on the grid, Kevin immediately recovered a position with the poleman’s absence. Then, he fired a battle to make up his way till the podium margins. In front of him, the driver from Bergamo had a rival with a pending 25-second penalty, so he chose to avoid risks, taking care of the championship situation.

Next TCR Italy round is scheduled at Vallelunga, on the 27th June weekend. Ceccon will come there maintaining third place in the standings, thanks to a total score of 120 points gained so far.

 

 

Kevin Ceccon
“As in the opening round at Monza, we tried to score the highest possible points with the material at our disposal. We were aware that Misano was a track suited to our car, at least on paper, but we couldn’t find a set-up to fully exploit our potential in qualifying. During the races my injured arm has been put on high stress, in comparison to a less-physical track like Monza, so I tried to push but avoiding unnecessary risks. I’ve been careful during overtakes and I avoided actions that forced other drivers to make mistakes or receive penalties. I knew of Dusan Kouril’s penalty in race 1 and Salvatore Tavano’s in race 2, this was the reason I didn’t engage in pointless battles that could ruin my results. We have lots of work to do in advance to Vallelunga, for the third round of the season”

Kevin Ceccon scores a double podium in Monza for TCR Italy

Kevin Ceccon opens 2021 season with two podiums in Monza, for the first event of TCR Italy. The 27-years-old Bergamo-based driver at the wheels of Aggressive Team Italia Hyundai’s i30 was third in both races. Kevin wasn’t racing since 2019 FIA WTCR last round and came back on track one month after an incident occurred him during a bike training session in which he broke his arm.

The week-end started on Friday with two free practice sessions with Kevin always in the front positions, although unstable weather conditions were reported during qualifying session, when Ceccon was always in the top split, until the last run, when he was blocked by some slow car during his push lap, under the rain. The final result was just a 7th place, from when he started for Race 1, while he was second for Race 2, thanks to reverse grid.

Saturday race was wet, and Kevin gained positions at the start, avoiding useless contacts, bringing himself back into podium positions very fast. Unfortunately, he faced a condition problem with the fan in the car, forcing him to have a tarnished windscreen. Moreover, shortly later, also the wiper broken, making the race final even harder than expected. Ceccon, 4th under the checquered flag, was promoted third thanks to a rival penalization.

On Sunday Kevin started from the front row due to the inversion from the Qualifying results, and he took the lead at the end of the first lap, shortly before the safety-car came in to recover a car involved in a crash. At the restart, Ceccon kept the position, until the return of Cupra and Audi, with much more speed on the straights, made impossible the defense for the lead. No withouht strong battling, Kevin brought home the second podium of the week-end, with a third place also in the overall standing, with 64 points and the best Hyundai placed.

Kevin Ceccon
“I’m happy scoring two podiums in the opening round of TCR Italy. Physically wasn’t easy because I’m still recovering from the arm’s surgery, but has been a good test for the rehabilitation. With Aggressive Team Italia, although some issues, we maximized the result, especially looking to the other cars with much more potential on the straights than us. And Monza is for sure the worst track under this aspect. We stay focused and keep on working to improve onto the next round, in Misano on 4th-6th June”.

Doppio podio per Kevin Ceccon nel TCR Italy a Monza

Si apre con due terzi posti l’avventura 2021 di Kevin Ceccon nel TCR Italy. Il ventisettenne bergamasco, al volante della Hyundai i30 dell’Aggressive Team Italia, ha conquistato il podio in entrambe le corse che si sono disputate sul circuito di Monza, round inaugurale della serie tricolore riservate alle vetture turismo. Ceccon, che non gareggiava dal dicembre 2019 quando concluse la sua avventura nel FIA WTCR, ha compiuto il proprio ritorno in vettura a poco più di un mese dall’incidente che lo ha visto protagonista di una brutta frattura al braccio durante un allenamento in bici. Il fine settimana si è aperto venerdì con condizioni meteo variabili dove Ceccon si è sempre attestato nelle prime posizioni, mentre ha dovuto faticare nel traffico in qualifica con la pioggia, conquistando il settimo tempo.

Scattato in una gara bagnata al sabato, Kevin ha recuperato prontamente posizioni al via evitando contatti nelle prime fasi, portandosi progressivamente in lotta per le posizioni sul podio. Purtroppo, un problema di funzionamento alla ventola e la rottura del tergicristallo, hanno reso più complicato del previsto il finale di gara di Ceccon, che transitato quarto sul traguardo, ha goduto della penalizzazione di un avversario per conquistare il terzo gradino del podio.

Domenica, trovatosi in prima fila per l’inversione della griglia prevista da regolamento sulla base dei risultati ottenuti in qualifica, Kevin ha conquistato la vetta della corsa alla fine del primo giro, quando una safety-car è stata mandata in pista dalla direzione gara per ricoverare una vettura incidentata. Alla ripartenza Ceccon ha mantenuto la posizione, fino a quando il recupero di Cupra ed Audi ha reso impossibile mantenere la leadership. Difendendosi strenuamente, Kevin ha portato a casa il secondo podio del fine settimana, posizione, la terza, confermata anche in classifica generale, dove è il miglior pilota a bordo di una Hyundai, con 64 punti.

Kevin Ceccon
“Sono contento di aver ottenuto due podi nel round inaugurale del TCR Italy. Fisicamente non è stato facile perché sono ancora in ripresa dall’intervento subito al braccio, ma è stato sicuramente un buon modo per mettermi alla prova. Insieme ad Aggressive Team Italia, nonostante qualche inconveniente, siamo riusciti a massimizzare il risultato, considerando ovviamente che la nostra vettura non è quella che gode di maggior velocità, e su un tracciato come quello di Monza non è sicuramente un punto a favore. Restiamo concentrati ovviamente sul come poterci migliorare in occasione del round di Misano, prossimo appuntamento del campionato, il 4-6 giugno”.

Kevin Ceccon with Aggressive Team Italia in the 2021 TCR Italy 2021

Kevin Ceccon is ready to start the 2021 season and launch his bid to the TCR Italy title, the top national series for touring cars, at the wheel of the Hyundai i30 N TCR of Aggressive Team Italia. For the Lombard driver it will be the first full campaign in the series, after a one-off appearance in 2018 at Vallelunga, where he qualified in first row. Previously, that same year, he had also debuted in the FIA WTCR, with the Alfa Romeo Giulietta developed by Romeo Ferraris, conquering one pole position and a memorable win at Suzuka, followed in 2019 by five other podium finishes.

Ceccon arrives to the TCR Italy with a great curriculum and proven experience, although he will discover his new Hyundai i30 N only at Monza, the season-opener scheduled on 30 April-2 May. Still, he is confident to be able to set the car up quickly and familiarize with both his machine and the Pavia-based team led by Mauro Guastamacchia.

In the meantime, Kevin is recovering fast from a broken left arm injury, suffered while biking last 27 March. After surgery, Kevin has had a few weeks to get fit again ahead of the new racing challenge.  

This is a new exciting step for the 27-year-old from Clusone in his one decade-long career in motorsports, initiated in 2009 in the European F3 Open. In 2011, he switched to Auto GP, the 500-hp powerful singleseaters, winning the title and being rewarded with an invitation by Toro Rosso to drive its F1 in the rookie test at Abu Dhabi. That year, he also made his debut in GP2. From there, he had a successful span in GP3 (2 wins in 2025) before switching to tin-top race cars, racing with GTs, prototypes and Touring cars.

The 2021 calendar of the TCR Italy, now in its sixth edition, includes 6 rounds on Italy’s top tracks: after Monza, it will visit Misano (4-6 June), Vallelunga (25-27 June) and Imola (23-25 July) before the summer break. Afterwards, the series will go back to Imola on 3-5 September ahead of the grand-finale is scheduled at Mugello on 8-10 October.  

Kevin Ceccon
“I am very happy to be back to racing after the break made in 2020. In the TCR Italy I will try to use at best the experience gained in two seasons in the FIA WTCR, where I had the opportunity to fight against very strong rivals, proving to have the potential to compete at the top. I am anxious to drive the Hyundai i30 N and to work with Aggressive Team Italia, which has scored great results on the national scene. This is a great opportunity for me, because the bike accident prevented me to go ahead with what were the initial plans for 2021. The call received from Mauro makes me proud and motivates me strongly, as it represents a new chance. I am determined to repay the trust with great results on track.”